A pandemia do Covid-19 desacelerou as vendas de carros zero km nos últimos dois anos no Brasil. Mas é bem verdade que a indústria de automóveis manteve os lançamentos e enfrentou durante 2021 uma enorme crise com a falta de componentes como os semicondutores.
A lista de lançamentos ao longo de 2022 é de quase 50 modelos, entre reestilizados e novos, incluindo veículos elétricos. As picapes são a bola da vez, mas a indústria de automóveis não esquece a base da pirâmide e traz modelos de visual esportivos, como o novo Citroën C3 e o Chevrolet Cruz Sport6 RS. O ano de 2022 promete e AUTOS E MOTOS vai mostrar agora 10 carros que serão lançados até dezembro.
Citroën C3 (novo)
A marca francesa vai ganhar força com o lançamento do novo C3. O mini-SUV sai da fábrica de Porto Real (RJ) e tudo indica que terá os motores 1.6 aspirado e o 1.0 turbo, o mesmo do Fiat Pulse, de 130 cv.
Chevrolet Cruze Sport6 RS
A pegada esportiva está no visual deste Chevrolet. Feito na Argentina, o modelo vem com tratamento especial e motor 1.4 turbo de 153 cv.
Hyundai Santa Cruz
Eis a picape do Tucson. Tem visual modernoso e inova ainda mais com central multimídia com tela de 10″ e conectividade Apple CarPlay e Android Auto. Tem sistema Hyundai SmartSense (condução semiautônoma) e embaixo do capô a opção de dois motores a gasolina, um aspirado e um turbo, ambos 2.5, com 192 cv e 278 cv.
Ford Maverick
O mundo das picapes será povoada de novos modelos. A Ford já anunciou e desembarca com a Maverick. A configuração Lariat FX4 tem motor 2.0 turbo a gasolina de 253 cv – o mesmo do Bronco Sport. Será, a princípio, a do portfólio. A picape é importada do México e tem tração AWD. O câmbio é automático de 8 marchas.
Renault Kwid
Chega bem mudado em 2022. O hatch é um subcompacto com motor pequeno. Agora, contudo, para atender ao Proconve L7, o 1.0 de 70 cv será substituído pelo 1.0 aspirado SCe (igual o do Sandero) de 82 cv. Haverá até versão elétrica.
Volkswagen ID.3
O hatch elétrico da VW tem baterias de 58 kWh dispostas no assoalho. Tem 150 kW, o que equivale a 204 cv. O torque é de 31,6 mkgf. A autonomia chega a 426 km (ciclo WLTP). A Volks prepara lançamento da família dos seus carros elétricos no Brasil.
BYD Tan EV
Tem capacidade de 86,4 kWh e autonomia máxima de 472 km. São dois motores elétricos (um em cada eixo) com 517 cv de potência combinada. O torque é de rende 69,3 mkgf e sua tração é integral.
Volkswagen Polo Track
Fica como carro de entrada da marca alemã. Usa motor 1.0 flex, sem turbo, de 82 cavalos.
Honda City hatch
A marca japonesa recuou em 2021 para avançar ao longo de 2022. Vem equipado com o motor 1.5 16V DI i-VTEC, de sistema de injeção direta de combustível, duplo comando variável de válvulas no cabeçote e potência máxima de 126 cv com gasolina ou etanol. O torque é de 15,8 mkgf com etanol – a 4.200 giros.
Volvo C40 Recharge
O modelo tem dois motores elétricos (alimentados por bateria de 78 kWh) com potência de 408 cv e torque em 67,3 mkgf. Já a autonomia chega a 420 km.